Набережная будет продлена до 17-й линии

План реконструкции ростовской набережной включает ремонт фасадов, укладку плитки и обеспечение удобной транспортной связи в направлении «запад–восток».

На пресс-конференции в ИА «Интерфакс» заместитель мэра Ростова-на-Дону по градостроительной деятельности Геннадий Ананьев сообщил, что вопрос о дополнительном финансировании реконструкции этого значимого для города-миллионника объекта вынесен на заседание городской Думы.

Предварительная стоимость проекта реконструкции набережной составляет около 249 млн рублей. Предполагается, что их удастся привлечь из внебюджетных источников. На эти средства предполагается отремонтировать фасады домов, выходящих на набережную, уложить новую плитку и установить гранитные монолитные парапеты. Обустройство новых кованых фонарей изъявил готовность взять на себя «Газпром». Самым же накладным окажется ремонт причальной стенки — по 1 млн рублей за погонный метр.

По заявлению заммэра, проект охватывает территорию от Театрального спуска до 17-й линии. Впервые в истории города предусмотрены вывод Ростовского порта из центра в левобережную зону и продление набережной от Богатяновского спуска до 17-й линии. При этом протяженность ростовской набережной увеличится с теперешних 2,3 км до 5,3 км.

Территорию, сейчас занятую портом, намечено развивать преимущественно как деловую зону, построив здесь новые бизнес-центры Ростова и гостиницы. А «старая» набережная по-прежнему будет выполнять общественно-досуговую миссию для города.

Реализация этого проекта позволит обеспечить удобную транспортную связь «запад–восток» от пр. Сиверса до Кизитериновской балки, связав между собой «Темерницкий» и «Кизитериновский» диаметры, пояснил Геннадий Ананьев.

RSS-лента

Новости на почту

Читайте также:

• Ростовскую набережную будут удлинять
• Южный хаб начнут строить уже в этом году
• Генеральный план Ростова-на-Дону
• Ростовский порт сгоняют на окраину