По оптимистичным прогнозам, первая линия метрополитена откроется в Ростове в 2018 году, как раз к Чемпионату мира по футболу.
32 эксперта дали положительную оценку предпроектным предложениям и обоснованиям инвестиций на строительство ростовского метро. Запланировано, что первая линия пройдет параллельно проспекту Стачки к железнодорожному вокзалу, а затем вдоль Большой Садовой к площади Карла Маркса.
За 15 минут электропоезда преодолеют расстояние в 11 километров. «Перепады высот» на линии будут значительными: от 17-метровой эстакады на Привокзальной площади до 33-метровой «глубины залегания» станции метро «Театральная площадь». За час поезда метро перевезут 180 тысяч ростовчан и гостей города, разгрузив наземный транспорт почти в два раза.
Предполагается, что строительство метро будет осуществляться в основном за счет федерального бюджета и достанется казне в 76 миллиардов рублей, то есть примерно в пять миллиардов за километр, поскольку «прейскурант» включает в себя еще и депо, инженерный корпус, завод железобетонных изделий, завод по обслуживанию ремонтностроительной техники. Строительные работы при благоприятном развитии событий планируется начать уже в текущем году. Осталось только получить благословение Минтранса: во время своего последнего визита в Ростов министр транспорта Игорь Левитин никаких гарантий «раскошелиться» на ростовское метро не давал.
А нормальный ЖД-вокзал на станции Первомайской не планируют построить? И к нему метро не протянут? Есть уже схема линии метро?
Да, в генплане Ростова, опубликованном на сайте мэрии, есть все линии:
Спасибо за карту
Помнится в 1980 году в газете писали -в Ростове на Дону начато строительство метро.
Наконец-то! С нашим бешенным ритмом жизни, метро нам просто необходимо.
Распилят деньги выделяемые на метро. Построили бесшумное покрытие для трамваев на Буденновском, только трамваи там не ходят.
если платит путин, то можно строить любое метро, хоть охват 1 очереди. на 5% населения – нахаляву сойдет.
иначе такое метро преступлениею
для нищих миллиоников типа этого положены выделенки с автобусами и накопителями, для богатых как минимум метро с 600м перегонами.
Метро – необходимо! Давно пора. В Ростове 10-ти балльные московские пробки. Дожились. Что дальше, – полный транспортный коллапс. Маршрутки – уже достали. Общественному наземному транспорту, личным автомобилям уже нет места на дорогах физически. Так, что “лучше поздно – чем никогда!”.